MANUAL DE SUBMARINOS RUSOS

El presente manual le ayudará a resolver los pequeños inconvenientes que se le puedan presentar a su submarino. Aunque en el lanzatorpedos hay un librito en ruso con detalles para reparaciones mayores, siguiendo estas sencillas reglas usted podrá continuar navegando hasta llegar a nuestros talleres en Siberia. Si no habla ruso, debajo de cada cama hay un minicurso intensivo para aprenderlo en dos horas. Si es bruto y no lo logra, busque el teléfono que está bajo el periscopio y llame a la fábrica para que le orienten. Si el submarino está muy abajo, o usted no entiende lo que dicen o la línea siempre está ocupada, llame a María por el 124.

Problema: El submarino no prende.

Posibles causas:1) El reactor no tiene suficiente uranio porque se le reventó el tubo de entrada. 2) La llave de encendido no está bien pasada. 3) No sirve el motor de arranque. 4) Se mojaron los esparrutines del marcopin atómico.

Qué hacer en cada caso: En el 1°, cáigale a patadas al reactor hasta que se normalicen las tuberías. En el 2°, pase la llave forzándola un poquito porque en estos modelos a veces se tranca. En el 3°, trate de prender el motor de arranque con una cuerdita de emergencia que está en la cocina detrás de la segunda hornilla. En el 4°, saque los esparrutines, desármelos y séquelos antes de volverlos a montar.

Problema: El submarino se hunde pero muy rápido y después no sube.

Posibles causas: 1) Se dañaron los flotadores. 2) Le está entrando agua. 3) Tiene mucha tripulación. 4) Tiene el reactor recalentado.

Qué hacer en cada caso: En el 1°, haga unos flotadores de emergencia, para ello pida a los tripulantes que soplen las bombas para piñata que están dentro del tubo del lanzatorpedos y amárrenlas alrededor del casco. En el 2°, cierre todas las llaves de paso y vea si calzó bien la torre del periscopio, porque a veces los marineros no la cierran después de mirar a las muchachas en bikini que se pasean por las playas. En el 3°, bote el exceso de tripulación. Puede hacerlo lanzando a los marineros por los tubos lanzatorpedos hasta que el submarino flote. En el 4°, tírele desde lejos cubitos de hielo al reactor para ver si se enfría.

Si el bicho sigue hundiéndose es que se está partiendo y le está entrando agua por la grieta, en este caso es recomendable abandonar la embarcación.

Problema: El reactor tiene un aullido raro y empieza a echar humo.

Posibles causas: 1) Se dañó el aparato que mide la cantidad de uranio y empezó una reacción en cadena. 2) Es un bromista que está fumando escondido y hace ruidos con la boca para alejar al capitán. 3) No es nada, eso es normal en este tipo de peñeros. 4) Se fundió el poroporo de la carlinga.

Qué hacer en cada caso: En el 1°, tápense los oídos para no escuchar el estallido. Si pueden salir nadando, háganlo porque a esa explosión no la para nada. En el 2°, una vez descubierto el payaso y superado el susto enciérrenlo una semana en uno de los tubos lanzatorpedos. En el 3°, de todas maneras revise cuidadosamente todo el sistema del submarino porque siempre tienen algo. En el 4°, ¡ay papá!, póngase a rezar.